機器人搶飯碗 你在危險名單上嗎?

[哈啦]

熱愛你的工作嗎？請把握時間享受，因為你未來有五成的機會被解雇，遭機器人取代。例如計程車司機會被Google的自動駕駛車取代，巨大機器手臂則將排擠亞馬遜倉儲物流員工。
英國央行首席經濟學家霍爾丹（Andy Haldane）警告說，未來10到20年，美國將有8,000萬個工作、英國有1,500萬個工作可能被機器人取代。這分別代表兩國約五成的勞力。他表示，機器現在也能夠思考和行動，「機器可以用較低成本仿造的人類技術，不僅種類變多、也更深化」。


圖／經濟日報提供
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英國央行也估算出最可能被機器人取代的職業。霍爾丹說：「風險最高的職業包含行政人員、文書處理者和作業員。」

美銀美林分析師納哈爾說：「薪水較低工作面臨的風險顯然也較高。」他估算，未來20年，年薪不到3萬英鎊（約4.6萬美元） 的英國員工被人工智慧取代的機率是年薪10萬英鎊以上的五倍。納哈爾也表示，食材備料和交通等領域將更自動化，而無人駕駛火車與汽車將被更廣泛應用。

英國央行估計，英國三分之一職業被取代的機率高於66%，它們被歸類為「高風險」類別。霍爾丹表示，這個類別中不只有低薪職業，會計師被取代的機率也「高達95%」。另外，數據顯示，擁有技術的交易員以及在休閒產業工作者被取代的機率也很高。

麻省理工學院（MIT）的研究報告顯示，相較於人類，由機器人擔任的酒吧員工效率較高。

分析師表示，與「認知能力和創造力」高度相關的職業最不可能被取代。霍爾丹說：「沒有人會想要請機器人幫他們剪頭髮…他們也不會選擇請機器人照顧年幼的孩子或年長的父母。」

需要高超技術和不太需要技術的職業，被取代的機率都會比較小，介於中間的職業則較容易被「挖空」。

被英國央行當作分析基礎的牛津報告顯示，職能治療師、健康照護師及社工人員被取代的機率最小。外科醫生、牙醫、消防人員等需要高度專業的職業同樣不太會被取代。農夫、運動員教練與牧師等被取代的機率則低於0.01%，其他牽涉情緒智力的其他職業也相對安全。納哈爾說：「需面對面相處的職業是關鍵。」

有人會問，為什麼儘管自動化更加廣泛了，還會有許多新工作產生？美銀美林表示，原因之一是隨著愈來愈多機器人問世，就需仰賴更多工程師看顧這些機器人。由於各領域不斷提升自動化程度，估計將創造1,000萬個工作，2020年以前還會再創造350萬個工作。

[Webii]

作者: 哈啦

需要高超技術和不太需要技術的職業，被取代的機率都會比較小，介於中間的職業則較容易被「挖空」。

為何　＂不太需要技術的職業，被取代的機率都會比較小＂呢？

照理說, 不太需要技術的職業，被取代的機率會比較大吧？

　　

[best-url]

Domainer 會被 機器人 取代嗎?

[哈啦]

專家指出，機器人未來30年內將幾乎完全取代人力，危及數千萬個工作機會。當人類不再需要工作，將面臨尋找生命意義的「前所未有重大挑戰」。

法新社報導，美國德州萊斯大學（RiceUniversity）資訊科技研究院主任瓦爾第（MosheVardi）說，「我們正邁向機器幾乎完全取代人力的時代。」

他在美國科學促進會的年度會議上提到，「我相信社會需要提早正視這個問題：如果機器有能力從事幾乎所有人類的工作，人類該怎麼辦？」

瓦爾第表示，人類雖不可能完全被取代，機器人仍將大幅改變現況，各行各業、不分男女未來無一倖免。

他問道，「全球經濟是否能因應超過50%的失業率呢？」

「每日電訊報」（The Telegraph）網站報導，瓦爾第指出，未來幾10年間，許多中產階級的工作將轉交由機器執行，使人們擁有前所未有的更多休閒時間。

他說：「機器人將取代越來越多人力工作，如藥劑師、獄警、剔雞骨、調酒工作等等，越來越多工作都可以機器替代。」

瓦爾第說：「我真正想問的是：我們發展的科技最終是否真的造福人類？」

[哈啦]

或許是出於刻意迎合，在今日學者眼中，2045年註定將成為人與機器彼此糾纏的關鍵性節點。最近，美國萊斯大學計算機工程教授摩西·瓦迪在向美國科學促進會發表演講時表示：2045 年人類失業率將超過50% ——鑑於那時本文讀者大部分依舊健在，這個比例著實令人不悅。當然，瓦迪教授同時指出：我們可以把一切事情交給機器——只要你荷包鼓鼓，“如果有一定經濟實力的話，未來人類可能只需要慵懶地躺著，或者打打高爾夫，剩下的就是享受美食。”
也在不久前，牛津兩位學者分析了700多種不同職業所需技能，以判斷它們在未來的不同命運，結論令人沮喪：幾十年之內，機器或許將取代今日47％以上的人工作業。他們還提出了一個很有趣的觀點：在機器人時代，男性更容易下崗，女性相對好些，理由其實蠻粗暴的——體力活兒多由男性操控，機器易如反掌，譬如美國有300萬卡車司機，大部分為男性，無人駕駛技術取代他們是分分鐘的事，即便有些男性從事腦力工作也岌岌可危，畢竟任何有關海量信息處理的文書工作都能由機器輕鬆勝任；女性工作則不同，有不少涉及複雜溝通，甚至還要付諸情感，譬如美國有300萬秘書和行政助理，大部分為女性，這種相對“感性”的工作對機器可謂艱難。
那麼問題來了，儘管沒人會否認“每個人都要像奴隸一樣低效地工作以便保住工作是毫無意義的”（拉里·佩奇語），但生活的真相卻偏向羅斯福那句經驗之談：“ 沒有哪一個國家—— 無論多麼富裕，可以承受對人力資源的浪費。 ”瓦迪教授也在演講中表示：“典型的回答是：如果機器能從事人類工作，我們就可以自由地追求休閒活動，但我不認為未來非常光明，也不認為這種充滿了休閒的生活有多少吸引力。我認為，工作是人類生活必不可少的一部分。”——很好理解，人們總想找些事情來做，以示存在感，哪怕你不喜歡工作，但那種“我們不需要你”的感覺一點也不好受，甚至將可能引發不安和混亂。
好在，歷史一再證明，人類喪失工作的悲觀論調並非事實，常識是：漫長的文明史上，尤其工業革命之後，那些老舊且低技能的工作，會被新鮮且需更高價值的工作取代，一般觀念下，這被理解為人類文明“進步”的方式。譬如，1862年，美國90%的勞動力是農民，20世紀30年代下降到21%，如今則不到2%。用《一課經濟學》作者赫茲利特的話說，“當今全球人口是18世紀中葉工業革命形成規模前的4倍，如果沒有近現代機器，這個世界根本無法養活那麼多人。我們當中四分之三的人能有工作可做，能在這個世界上存在，都要拜機器所賜。”
進一步講，人類是一個欲求無限的物種——至少在理論上，只要慾望永無止境，經濟就會闊步向前，新的技術環境總會幫助人類釋放和發掘新的慾望（這也是體驗經濟的基石）。舉個例子，凱恩斯曾表示，當所有東西都自動化之後，人類基本就沒什麼物質需求了，也沒必要工作了。馬克·安德森就直接反駁道：“凱恩斯是在二三十年代寫下這些話的，當時許多人還面臨嚴重的食物短缺和冬季取暖問題。但他也犯了很多人所犯的'勞動合成謬誤'，假設有些需求是你一旦得到就再也不需要的了。他們認為人類有了食物、衣服和房子就夠了，不再需要SPA、心理醫生、遊戲、旅遊，不需要人工器官和角膜移植，不需要我們所發現的數十萬新事物……你可以回到凱恩斯時代，告訴他美國中產階級父母都想要自己的孩子去上小提琴課程。”
嗯，更進一步講，只有人類發明小提琴之後，才會誕生“小提琴家”這個社會分工角色，也才會誕生帕格尼尼這樣的天才——同理，那些仍在暗處的天才此刻正在等待著釋放他們才華的工具，但它們尚未被發明。用凱文凱利的話說，技術演化就是一個不斷增加可能性，並不斷循環定義“人類可以是什麼”的過程：“當機器人和自動化技術接手我們大多數基礎工作後，我們的糧食，衣服和居住問題就能比較輕鬆解決，然後我們才有時間思考'人類是什麼？'。工業化不僅延長了人類平均壽命，還讓許多人意識到，人類可以是芭蕾舞演員、專業音樂家、數學家、運動員、時尚設計師、瑜伽大師、同人小說家，或者是其他名片上標註的職稱。在機器的幫助下，我們勝任了這些角色。但顯然，隨著時光流逝，機器又會把這些工作做的更好。接著，我們又重新出發，再次思索'人類應該做什麼'，找出更多答案；而機器人又要經過幾代才能回答這一問題。”
那麼問題來了：未來——或者說2045年，人類可以是什麼？
可以預見，就像瓦迪教授所言，2045年絕大多數工作將被機器取代，但三十年之後的你我並不會因“失業”而“慵懶地躺著”，相反，新秩序下的分工體系會像三百年前的農民穿越到2016 年那般眼花繚亂，未來的奇思妙想非我輩能夠想像，那些新增加的工種可能在現實，也可能在虛擬（畢竟2045年是傳說中的奇點），只是我們不知道罷了。
甚至，人類分工協作將越來越細。你知道，經濟日趨繁榮和人類不斷推動分工細化直接相關，古時的360行如今已是成千上萬（春節回家不知如何向父母解釋自己的工作，對不？），按此趨勢，未來分工只會日趨細化，並更多以個體方式存在（短短兩年司機就從組織內脫離）——換句話說，只要分工趨勢不變，任何人的工作都將以其他人的工作為依存條件。
所以說，人們總會對悲觀話題格外敏感（比如這篇文章的標題），但它很可能不是生活的真相。
李北辰/ 文（知名科技自媒體，微信公號：李北辰）

[哈啦]

域名城（domain.cn）3月4日消息　据英国《金融时报》3月2日报道，亚马逊去年凭借其无人机送货服务而在业界引起极大轰动。不过，这与陆地上的“快递”机器人相比就显得有点微不足道了，它们可以一次性搬运3个同等重量的购物袋，甚至重达13公斤的重物。

　　在爱沙尼亚、德国和伦敦格林威治的街头，“快递”机器人正在接受测试。这些机器人的外壳上装有传感器，每当探测到行人及障碍物时，便会发送指令，让机器人减速、停止或者改变路线。机器操纵者也可以通过麦克风与行人进行远程交流。

　　分析人士预测，到2025年，全球机器人市场将增至830亿英镑，因此，这类行驶在街道上的自动装置——不论是无人驾驶汽车还是送货机器人——很快就会变得像老式自行车一样稀松平常。

　　据报道，这款机器人由Starship Technologies公司研发。该公司的创始人乔纳斯 弗里斯(Janus Friis)与阿迪 赫恩拉(Ahti Heinla)认为，零售业可以把负责小范围内送货上门服务的货车替换掉，转而由机器人送货，但机器人的有效行动范围取决于短程送货服务的经济性。公司表示，这种可以在人行道上行走的机器人能减少约30%左右的货车送货量。

　　据报道，第一批生产的15个机器人的成本会控制在每个低于1万美元，随后将会进行全面生产。公司的目标是将当地送货成本降低至1英镑/件，传统送货服务的成本一般是1-5英镑，甚至更贵。

　　此外，还有安全性问题。与无人机送货相比，机器送货会更加安全。

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[Webii]

以上對 "機器人未來XX年內將幾乎完全取代人力" 的預言
應是針對人類科技與自由經濟發展的態勢來預測,

但如果將現實的政治因素也考慮進去,
那 "機器人...幾乎完全取代人力" 的時間可能要比以上預測還要延後好幾個世紀，

因為人類的勞工有投票權, 而機器人沒有,
各國勞工在其國家的失業率飆高到某個程度時, 就會積極抗爭, 並用選票來爭取其訴求,
因此各國政府會控制 "機器人...取代人力" 的速度與過程,
期間會設法輔導那些被取代的人力轉職, 因而將失業率壓在某程度之下,

而若有某幾個國家政府放任其國失業率超過 50%,
該國很可能勞工示威+暴動不斷, 執政者甚至在任期未滿時就被轟下台了
　

[cony]

機器人如果能夠成為家庭幫傭～洗衣打掃等瑣事
那我們夫妻會很開心



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[some]

資本更加集中在大型企業了

有錢人更有錢. 沒錢的人連工作機會都沒有